日前，第3艘7000车位LNG双燃料汽车滚装船“凤凰”轮正式命名交付并开启首航，安徽远洋滚装运输船队规模进一步扩充。

汽车出口通常的运输方式有远洋航运、中欧班列、公路货运等，其中海运运量居首。滚装船运输具有单次运输体量大、装卸速度快、货运质量保障度高等诸多优势。然而，中国船东运营的滚装运输船占全球总运力不足10%。2022年安徽省港航集团、奇瑞汽车和江淮汽车合资成立了航瑞国际滚装运输有限公司。为更好支持滚装船生产，中国进出口银行安徽省分行作为牵头行，为航瑞国际下属3艘汽车滚装船成功组建了12亿元跨境人民币银团贷款。

  “我们充分发挥政策性金融独特优势和船舶融资业务品牌优势，通过提供优质跨境金融服务，助力安徽汽车出口。”中国进出口银行安徽省分行有关负责人介绍，该笔银团贷款属于交通部下发第一批清单内安徽省交通领域金额最大的设备更新改造再贷款项目。截至目前，银团已实现贷款投放超过10亿元。

  据悉，目前我省3艘汽车滚装船相继投运。“黄鹄”轮于今年1月21日首航，开通了我省首条至地中海国际滚装运输航线。该船首航搭载了奇瑞、江淮、宇通等品牌出口车辆4300余辆，从上海港出发前往地中海，途中挂靠沙特、土耳其、意大利、西班牙等国家港口。截至2025年9月，“黄鹄”轮已在地中海航线上完成4个航次运输任务。“鲲鹏”轮于今年6月19日交付运营，投入中国—西北欧航线。该船首航装载奇瑞、江淮、捷途等品牌5000余辆商品车，从上海港出发，前往地中海、西北欧港口，最终停靠德国港口后返航。截至9月底，“鲲鹏”轮已在西北欧航线上完成两个航次的运输任务。“凤凰”轮于今年9月29日交付运营，首航地中海航线，装载乘用车、大巴驶向西班牙、埃及、意大利等国家港口。

  近年来，我省汽车产业尤其是新能源汽车快速发展。今年上半年，全省汽车产量、新能源汽车产量跃居全国第一，同时汽车出口量继续保持全国第一。亮眼成绩的背后，源于奇瑞、比亚迪等整车企业持续深耕海外市场的“硬实力”支撑。同时，当前复杂环境下的企业“出海”，也离不开更具匹配性的政策支持。

  安徽金融监管局有关负责人表示，将继续推动银行业保险业为汽车产业发展提供综合化、多元化的金融服务，同时，鼓励有条件的银行机构协调行内和境外分支机构资源，加大对汽车产业链企业“走出去”的金融支持，助力汽车产业高质量发展。（记者 何珂）